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2025年《管理类综合能力》真题
29.人生病时会出现发烧、疲倦、头疼、咳嗽、肌肉酸痛、食欲不振、精神萎靡等症状。有人认为,生病时出现这些症状是为了尽快清除病原体,让人恢复健康。比如,发烧是为了让人保持高体温以便杀死病体。但是,也有研究人员发现,疲倦、头疼、心情抑郁和食欲不振等症状与清除病原体并没有直接的联系。他们据此推测,有些症状的出现不是为了提高个人的生存率,而是为了保护整个种群的利益。以下哪项如果为真,最能支持上述研究人员的推测 ?
A.病原体常常通过患者、医生、护士及患者家属扩散开米。
B.一些病人在还没有发烧的时候,也会出现头疼、乏力和食欲不振等症状。
C.出现疲倦、头疼和心情抑郁等症状是为了节约能量,便于人体继续保持高体温以杀死病原体。
D.17世纪黑死病传到一个英国村庄的时候,已被感染的村民为了不让病原体扩散,主动自我隔离,从而保护了周围村庄的安全。
E.疲倦、心情抑郁等症状是为了让人减少社交,防止病原体人传人;咳嗽等症状是为了让同伴们知道白己生病了,最好离远些。
31.近日,火车无座票和有座票价格相同的话题再次引起广泛关注。有人在暑期买不到有座票,持无座票上车后又找不到座位,于是在“站得实在辛苦”之余,觉得“有无同价”有失公平。他们认为,既然一个有座位、另一个无座位,两者享受的服务不一样,价格怎么可以一样呢?对此,有专家却认为,如果铁路公司根据市场需求将有、无座位的票价拉开差距,就可能对低收入者产生不利
影响。以下哪项如果为真,最能支持上述专家的观点?
A.现在的无座票只是表明没有事先预留座位,无座票乘客上车后仍可能找到座位,如果实行无座票打折政策,有座票乘客会觉得不公平。
B.如果无座票打折,就会激励一些人去购买无座票,而买了无座票的人上车后看到空座位一般总会去坐,这种“蹭座”行为会加大铁路公司的监管成本。
C.即使“有无同价”,与较晚购到无座票相比,提早买到有座票仍需要在时间和精力等方面付出更多的代价,这意味着有座票的真实价格其实是高于无座票的。
D.目前,铁路公司以先到先得的原则先售完有座票,再出售无座票,低收入者只要早些去抢票,还是可以买到有座票的。
E.如果铁路公司执行“谁花钱多谁就有座位使用权”的原则,完全按市场供需米决定票价,那么在出行高峰期,低收入者可能完全没有机会得到座位。
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